柴油机微粒过滤器控制系统研究
柴油机红外再生微粒过滤器控制技术，得到国内外专家的广泛关注。该过滤器的过虑效率高达95﹪以上，基本解决了柴油机的排烟问题，极大改善了城市环境，促进社会和经济的发展。柴油机红外再生微粒过滤器控制系统是由微粒过滤器和电路控制系统组成。电路控制系统实行实时控制，保证了系统的自动化、智能化工作。本文重点研究电路控制系统，采用Intel公司生产的80C196KB单片机进行控制，包括硬件设计和软件开发。硬件设计包括控制系统的工作原理和电路设计。软件设计包括软件的设计思想和编程原理。硬件电路包括微处理器扩展电路、前向通道输入电路、后向通道输出电路。软件系统依据模块化的设计思想，对整体功能进行逐步求精的划分，确定了主程序模块、各子程序模块、温度检测模块、背压值比较程序模块。软件采用MCS-96系列单片机汇编语言编写，通过伟福E2000/L型在线仿真器进行仿真。该电路控制系统经过反复调试，性能稳定，控制效果十分理想。
微粒过滤器;红外再生;控制系统;柴油机;尾气处理
山东理工大学
硕士
车辆工程
曹新忠;刘瑞祥
2006
中文
U469;U464.172;X514
52
2006-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）