全钢丝载重子午线轮胎的三维有限元分析
本文利用所建立的有限元模型，首先系统地分析了充气工况下轮胎的变形、应变、应力分布；其次分析了静态接地工况下轮胎与地面的接触应力分布、接地印痕形状以及下沉量等参数对轮胎接地状态的影响；论文还讨论了胎体帘线角、载荷等参数变化对不同工况下轮胎变形、应力、应变分布的影响，并分别给出了相应的关系曲线。
本文对自由充气工况轮胎的变形、应力、应变分布的分析与实际情况基本相符；对静态接地工况轮胎的接地应力分布、接地印痕形状等分析结论与有关实测结果有较好的一致性，说明本文所建立的有限元模型是合理的。可以对载重子午线轮胎结构优化设计提供一定的理论指导。
全钢丝子午线轮胎;有限元模型;建模软件;三维有限元模型
北京化工大学
硕士
化工过程机械
崔文勇
2005
中文
TQ336.1
69
2005-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）