程控电话交换机虚拟技术在铁路区段、站场通信中的开发及应用研究
铁路区段、站场通信系统专用性较强,而目前现有设备生产厂家众多,设备制式繁多,数模并存,较难适应数字通信的发展.在一定程度上已经成为铁路通信向数字化方向发展的瓶颈.为此,提出了基于智能网来虚拟实现铁路区段、站场通信系统的方案.该文首先研究了现有的铁路区段、站场通信系统及其设备的构成、功能,分析了其存在的弊端.接着,研究了智能网的基本概念、智能网业务、智能网的概念模型、智能网的构成及特点,并重点介绍了该论文课题依据的智能网模型——中兴ZXIN-10系统的几种业务.最后,提出了建设铁路智能网的设想,并在此基础上,提出了利用智能网所提供的业务,通过虚拟实现铁路区段、站场通信系统功能的解决方案,达到改革铁路区段、站场通信系统的目的.
程控电话交换机虚拟技术;站场通信
北京交通大学
硕士
电子与通信工程
冯玉珉
2003
中文
U285.126;TP391.9
55
2004-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）