小车式飞机起落架着陆与滑跑动态性能仿真分析
起落架着陆与滑跑动力学分析与设计,现阶段中国主要采用传统的二质量模型及其分析方法,利用诸如ADAMS仿真软件建立全机动力学模型,并对起落架着陆与滑跑动态性能进行分析还处于初始阶段.论文以中国某大型运输飞机起落架为研究对象,应用动力学基本原理,基于ADAMS/Aircraft模块建立了起落架着陆动态性能分析模型以及由机身、前起落架缓冲支柱、前起落架机轮、主起落架缓冲支柱和主起落架机轮五个子系统构成的全机模型,进行落震、全机着陆与滑跑动力学仿真.模型中考虑多种因素的影响,并对仿真结果进行较深入的分析和研究.研究结果对该大型运输飞机起落架动力学分析与设计具有重要的参考价值,对起落架地面运动动力学特性的进一步分析与设计起到了很好的基础性作用.
起落架;着陆;滑跑;ADAMS;动力学仿真;飞机
南京航空航天大学
硕士
飞行器设计
聂宏
2004
中文
V226
72
2004-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）