复合截面加固桥梁承载过程仿真分析
随着交通运输的发展和通行荷载等级的提高,大量现径桥梁需要进行荷载提升和维修加固.该文针对于粘贴法加固的桥梁构件的受力特点,在平截面假定基础上,研究了复合截面非线性的分层分析方法;结合有限元的理论,研制了相应的结构分析程序.该程序采用分层组合式模型,利用增量一迭代法,综合考虑了材料非线性和截面性质非线性.程序除具有常规的结构分析,截面性质计算功能外,还能进行复合截面受力引起截面刚度变化的非线性过程分析,并考虑截面刚度修正对内力分布的影响.综合上述功能,该程序能模块整体结构在实际受荷情况下,受力——截面退化——内力重分布这一全过程.程序界面友好,人机对话方便,易于使用.该文最后以模型试验验证了分析方法及程序的可靠性和适用性.
加固构件;复合截面;承载力;非线性;有限元;增量迭代法
长安大学
硕士
桥梁与隧道工程
贺拴海
2003
中文
U441.2
69
2004-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）