城市高速公路入口匝道动态交通流的微观建模
该文着重讨论了入口匝道附近车流中的驾驶员行为特征,在此基础上对高速公路不同车流中的驾驶员行为建立微观模型.论文的工作主要围绕以下三个方面展开:1〕分析匝道附近交通流的特征,研究车流中驾驶员开车习惯和开车心理文中首先讨论了口匝道附近的交通流的稳态趋势和动态特征,并通过对实际交通流数据的模糊聚类分析,对高速公路驾驶员行为进行分类.2〕针对高速公路的三种交通流状态,分别建立其驾驶员行为模型文中对高速公路的车流状态自由流、拥挤流和混合流中驾驶员的行为分别加以讨论建模.3〕驾驶员行为模型的实际数据仿真结果的分析仿真实验分成两个部分:首先,通过比较实际相同速度数据下的实际车流量与模型仿真量之间的误差，分析模型的可行性;接着，设计三组不同驾驶员组成的车流的仿真实验来进一步讨论了入口匝道行为模型在分析入口匝道附近车流中驾驶员行为的作用以及模型的意义.
入口匝道;跟车模型;换道模型;聚类分析;模糊推理;高速公路
中国科学院自动化研究所
硕士
控制理论与控制工程
王飞跃
2003
中文
U491.116
76
2004-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）