面向适航认证的飞机发动机综合管理平台研究与开发
适航认证是飞机发动机研制过程的关键步骤，旨在通过一系列算法验证飞机发动机是否满足装机条件。传统适航认证主要通过工程师手动完成,缺乏信息化系统支撑，存在发动试车数据文件化存储、数据离散化、试车数据格式不规范、缺乏算法全生命周期监督机制、不支持多语言算法融合、故障知识管理体系不健全等问题。 为了解决这些问题,本文设计了面向适航认证的飞机发动机综合管理平台。在发动机试车数据管理方面，通过搭建数据中心接入多源异构数据(结构化，非结构化数据等)实现数据的统一化管理，并对外提供定制化接口实现数据调用。在算法全生命周期管理方面，通过搭建一套支持多种编程语言的在线算法开发与运行云平台，为用户分配指定算力的算法空间,进行发动机试车数据分析、算法验证和结果管理。在故障知识管理方面，通过搭建发动机健康管理模块,使用自动监测和人工标注等方式收录故障案例、上传对应故障解决方案和专家知识，形成知识案例库。 发动机综合管理平台的研发过程中,本课题使用时序数据库InfluxDB和关系型数据库MySQL分别作为试车原始数据和业务数据的存储介质。通过采用Docker容器化技术集成Jupyter-Lab交互式富媒体web化的开发环境，搭建用户算法空间。本平台基于微服务架构，使用SpringBoot、Mybatis、Redis、Kafka、VUE、ECharts 和 ElementUI 等关键技术进行开发。本课题结合组件化、模块化、前后端分离等开发模式，实现了一种高内聚低耦合，具有较强的可扩展性、可复用性、可维护性、可测试性和可用性的健康管理系统。 本平台通过了专业测试人员所设计的相关功能及性能测试指标，在经过专家评审后，现已正式投入使用。在使用过程中获得了用户的好评，对于发动机试车过程中的数据采集、存储、调用、算法开发、结论管理、故障案例收录等全流程的信息化建设，推动飞机发动机适航认证工作的系统化、信息化、智能化、协同化产生了积极意义。
飞机发动机;适航认证;综合管理平台;试车数据;软件开发
北京化工大学
硕士
计算机技术
刘勇;张栋梁
2023
中文
V463.4;TP311.52
2023-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）