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目录
摘要
英文摘要
1绪论
1．1研究背景
1．2研究意义
1．3研究现状
1．3．1深松减阻研究现状
1．3．2土壤改良研究现状
1．3．3润滑减阻研究现状
1．3．4课题组研究现状
1．4研究内容
1．5技术路线
2主动润滑深松与土调剂深施一体机设计
2．1复合作业模式确定
2．2主动润滑深松与土调剂深施一体机设计
2．3主动润滑深松与土调剂深施一体机铲型选择
2．4本章小结
3液体润滑减阻深松铲阻力理论研究
3．1普通曲面深松铲作业阻力分析
3．1．1铲尖部分阻力计算
3．1．2铲面部分阻力计算
3．1．3铲柄部分阻力计算
3．2液膜分布规律试验研究
3．2．1试验目的
3．2．2试验方法
3．2．3试验设备选型
3．2．4试验台搭建与试验
3．2．5试验结果与分析
3．3润滑减阻深松铲作业阻力计算
3．4本章小结
4主动润滑深松与土调剂深施一体机研制
4．1曲面深松铲润滑面选择
4．1．1离散元仿真几何模型获取
4．1．2土壤参数测定
4．1．3离散元模型建立
4．1．4仿真阻力分析
4．1．5仿真土壤扰动分析
4．1．6确定润滑面
4．2曲面深松铲润滑面设计
4．2．1润滑面设计原理
4．2．2铲面减阻设计
4．2．3铲尖减阻设计
4．3曲面深松铲润滑管路设计
4．3．1润滑管路结构设计
4．3．2润滑管路压力分析
4．3．3润滑管路加工
4．4减阻系统关键零部件选型
4．4．1水泵选型
4．4．2直流电机调速器选型
4．5土壤改良系统设计与实现
4．5．1土壤改良系统设计
4．5．2关键部件选型
4．5．3控制原理
4．6本章小结
5主动润滑深松与土调剂深施一体机性能试验
5．1试验目的
5．2试验方法
5．2．1深松铲作业阻力测试系统
5．2．2试验条件及主要设备
5．2．3试验设备装配
5．2．4田间试验方案
5．3阻力计算理论验证
5．4减阻系统试验结果分析
5．4．1减阻试验结果
5．4．2试验结果单因素分析
5．4．3回归模型与显著性检验
5．5土壤改良系统试验结果
5．6本章小结
6总结与展望
6．1总结
6．2主要创新点
6．3展望
参考文献
致谢
在读硕士期间取得的主要学术成就