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摘要
英文摘要
目录
第1章绪论
1．1研究背景
1．2研究意义
1．3国内外研究综述
1．3．1口岸建设与管理研究现状
1．3．2通关效率研究现状
1．3．3效率测度研究现状
1．3．4研究评述
1．4研究内容与路线
1．4．1研究内容
1．4．2研究路线
1．5本文创新点
第2章水运口岸通关效率的相关理论基础
2．1口岸概述
2．1．1口岸的概念
2．1．2口岸的分类
2．1．3水运口岸功能
2．2水运口岸通关效率及绩效评价
2．2．1水运口岸通关效率
2．2．2水运口岸通关效率绩效评价
2．3本文评价方法介绍
2．3．1平衡计分卡概念及基本原理
2．3．2平衡计分卡的应用
2．3．3结构方程模型(SEM)原理介绍
2．3．4结构方程模型应用软件(Amos)
第3章重庆港水运口岸现行通关模式及其问题分析
3．1重庆港水运口岸通关模式现状
3．1．1重庆港水运口岸通关模式演变过程分析
3．1．2国内重点水运口岸通关模式经验
3．1．3国外重点水运口岸通关模式经验
3．2重庆港水运口岸现行通关模式下存在的问题
第4章重庆港水运口岸通关效率评价指标体系的构建
4．1评价指标体系的构建的原则
4．2水运口岸通关效率评价指标选取依据
4．3水运口岸通关效率评价指标选取总结
4．4基于平衡计分卡的重庆港水运口岸通关效率评价指标分析
4．4．1提升重庆港水运口岸通关效率的路径分析
4．4．2重庆港水运口岸通关效率评价指标分析
4．4．3重庆港水运口岸通关效率评价指标的平衡计分卡设计
4．5重庆港水运口岸通关效率综合评价指标体系的构建
第5章基于SEM的重庆港水运口岸通关效率评价分析
5．1研究思路
5．2数据来源及样本分析
5．2．1数据来源分析
5．2．2样本分析
5．3样本信度和效度分析
5．4探索性因子分析
5．4．1因子分析过程
5．4．2因子分析结果描述
5．5重庆港水运口岸通关效率评价模型的建立
5．5．1结构方程模型的设定
5．5．2结构方程模型的识别
5．5．3结构方程模型的估计
5．5．4结构方程模型的评价
5．5．5结构方程模型的修正与评价
5．5．6结构方程模型阐释
5．6研究结果分析
第6章重庆港水运口岸通关效率提升的策略
6．1口岸建设方面提升策略
6．2海关环境方面提升策略
6．3企业环境方面提升策略
7．1本文主要结论
7．2展望
致谢
参考文献
附录
攻读学位期间取得的研究成果