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摘要
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目录
第1章绪论
1．1研究背景
1．2研究意义
1．3国内外相关研究综述
1．3．1通关效率研究现状
1．3．2效率测度研究现状
1．3．3研究评述
1．4研究内容及框架
1．4．1主要研究内容
1．4．2研究方法
1．4．3技术路线
第2章口岸通关效率基本概念及相关理论
2．1口岸通关效率基本概念
2．1．1口岸概述
2．1．2口岸通关效率
2．2口岸通关效率的评价指标
2．3通关效率评价方法概述
2．3．1效率测度方法
2．3．2DEA模型
第3章长江上游水运口岸通关效率的评价指标体系构建
3．1长江上游水运口岸现状
3．1．1长江上游水运口岸基本情况介绍
3．1．2长江上游水运口岸存在的问题
3．2长江上游水运口岸通关效率评价指标体系的构建
3．2．1指标体系构建的原则
3．2．2投入指标与产出指标的初步选取
3．2．3指标数据的收集
3．3投入-产出指标的分析
3．3．1因子分析模型
3．3．2数据无量纲化处理
3．3．3投入指标的确定过程
3．3．4产出指标的确定过程
3．3．5因子分析结果
3．4长江上游水运口岸通关效率评价指标的最终确定
第4章基于DEA模型的长江上游水运口岸通关效率评价
4．1．2SUP-DEA模型
4．2DEA输入输出指标数据处理
4．3水运口岸通关效率评价结果及分析
4．3．2SUP-DEA模型测算结果及分析
4．4长江上游水运口岸通关效率提升建议
4．4．1重庆港水运口岸效率提升建议
4．4．2宜昌港水运口岸效率提升建议
4．4．3泸州港水运口岸和宜宾港水运口岸效率提升建议
5．1研究结论
5．2研究展望
致谢
参考文献
附录
攻读学位期间取得的研究成果