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摘要
英文摘要
目录
第一章概述
1．1研究背景及意义
1．2研究现状
1．2．1全射流纵向通风研究
1．2．2高寒高海拔隧道通风研究
1．2．3螺旋(曲线)隧道通风研究
1．3问题的提出
1．4主要内容及方法
第二章射流通风数值计算理论
2．1计算流体力学理论(CFD)
2．1．1计算流体力学基本思想和本质
2．1．2计算流体力学(CFD)的特点
2．2流体力学及空气动力学基本理论
2．2．1流体的分类
2．2．2隧道通风计算假定
2．2．3计算流体动力学控制方程
2．3计算流体力学的数值模拟求解过程
2．3．1Fluent基本求解过程
2．3．2隧道边界条件的基本设定
2．3．3数值模拟路线
第三章隧道螺旋曲率对射流风机安装参数的影响研究
3．1隧道射流风机影响因素选择
3．1．1可能影响风机升压特性的因素
3．1．2海拔高度对射流风机升压能力的影响研究
3．1．3研究因素的选定
3．2正交试验设计
3．2．1正交试验介绍
3．2．2正交试验设计
3．2．3正交试验结果分析
3．3数值模型建立
3．3．1工程概况
3．3．2几何模型
3．3．3控制方程与边界条件
3．4结果分析
3．4．1螺旋隧道流场分析
3．4．2基于升压折减系数的极差分析
3．4．3基于升压折减系数的方差分析
3．4．4基于调压距离的极差分析
3．4．5基于调压距离的方差分析
3．4．6各因素优水平的确定
3．5实例验证
3．6本章小结
第四章卧龙沟1号隧道风机精细化控制方案研究
4．1工程概况
4．1．1隧址区地形气象条件
4．1．2隧道内轮廓
4．1．3通风方式
4．2卧龙沟1号隧道运营通风环境监测
4．2．1监测目的
4．2．2运营通风环境概况
4．2．3监测项目的确定
4．2．4测定结果概况
4．2．5监测小结
4．3射流风机精细化控制方案研究
4．3．1卧龙沟1号隧道通风方案影响因素
4．3．2通风设计标准
4．3．3通风设计基本参数
4．3．4通风方式的确定
4．3．5需风量计算
4．3．6通风计算
4．3．7不同车速工况下的射流风机精细化控制方案研究
4．3．8不同交通量下的射流风机精细化控制方案研究
4．4本章小结
5．1结论
5．2不足与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的论文和取得的科研成果