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绪论——中国居住小区停车所面临的危机
1中国居住小区停车所面临的危机
2论文研究的目的及意义
2.1论文研究的目的
2.2论文研究的意义
3本文研究的对象与范围
1居住小区停车问题产生的背景
1.1我国城市交通的现实
1.1.1我国城市交通的简单回顾
1.1.2城市机动车数量与停车位的关系
1.2小汽车在中国城市的发展趋势
1.2.1经济的发展是小汽车发展的主要推动力量
1.2.2国家汽车产业政策鼓励小汽车进入家庭
1.2.3城市发展需要小汽车的参与
1.2.4从城市居民生活方式的变化看小汽车的发展
1.2.5小汽车发展的限制因素
1.2.6小汽车发展的对策
1.3小结
2国内外居住区道路及停车规划思想的发展演变
2.1国外居住区道路及停车规划思想的发展演变
2.1.1早期的邻里单位理论和人车分流的规划思想
2.1.2“后小汽车交通”时代的规划思想
2.1.3公共交通社区的规划思想
2.2我国居住停车规划发展的历史和相关研究
2.2.1我国居住停车规划发展历史
2.2.2我国对居住小区停车的研究
2.3小结
3居住小区交通环境研究
3.1居住小区居住环境构成
3.1.1居住环境构成
3.1.2居住环境的评判标准
3.2居住小区交通环境构成及其与居住环境之间的关系
3.2.1居住小区交通环境的定义
3.2.2交通环境与居住环境的关系
3.3居住小区交通环境构成
3.4居住小区交通安宁评介指标体系
3.5小结
4居住小区停车问题调研
4.1居住小区停车问题调研范围的确定
4.1.1调研目的
4.1.2调研范围确定
4.1.3居住小区调研的主要内容及调研方法
4.2居住小区停车规划现场踏勘
4.2.1糜家桥小区现状调研
4.2.2西安紫薇花园小区现状调研
4.2.3明德门小区现状调研
4.3调研结果分析
4.3.1居住小区各项指标统计分析
4.3.2小汽车对居住小区环境的影响
4.3.3停车方式的调查
4.3.4动态交通组织方式调研
4.3.5停车数量调研
4.3.6停车位置调查
4.3.7停车管理调查
4.4小结
5居住小区停车规划主要控制因素分析
5.1居住密度与停车
5.2停车方式选择
5.2.1停车方式分类
5.2.2不同停车方式的工程造价比较
5.2.3停车库和地下停车的价值
5.2.4停车方式选择建议
5.3停车指标的控制
5.3.1停车用地的发展变化
5.3.2地面停车空间利用效益分析
5.3.3停车数量的控制
5.4 小结
6居住小区停车问题的探讨及对策
6.1动态交通组织方式设计
6.1.1新型人车混行的规划思想
6.1.2动态交通规划设计的策略
6.2停车布局的设计
6.2.1停车布局的设计原则
6.2.2集中停车场、库的规模与服务半径
6.3停车景观设计
6.3.1停车景观设计原则
6.3.2绿化与停车景观
6.4停车管理方式的探讨
6.4.1停车的规律
6.4.2停车的收费
6.4.3停车管理建议
6.5旧居住小区停车问题的探讨
6.5.1旧居住小区类型的划分
6.5.2旧居住小区汽车停车环境渐进式改造
6.6设计实例分析
6.6.1小区的总体构架及各种经济指标
6.6.2动态交通组织方式
6.6.3停车布局
6.6.4共享停车环境设计
6.7小结
7、结论
后记：
参考文献：
鸣谢