胶粉再生沥青的性能及机理研究
目前我国交通运输行业发展进入稳定期，全国公路网趋于完善，对于公路的维修及养护工作十分必要，我国每年在沥青道路维修过程中刨除的废旧混合料达1900万吨，亟需解决废旧沥青及石料的回收利用问题，沥青混合料再生技术应运而生，本文提出一种以妥尔油为再生剂并同时添加胶粉的新二次改性再生方式，并应用该方法分别对老化后基质沥青与老化后SBS改性沥青进行处理，综合宏观及微观指标评价了胶粉再生沥青的再生效果。 以基质沥青及SBS改性沥青的四种老化机理为出发点，阐述了两种沥青再生机理的异同，并以复合改性机理和老化沥青二次改性理论为依据，对同时添加胶粉与妥尔油的再生方式进行了可行性探讨。前期试验通过延长薄膜烘箱老化时长制备出了中度老化水平的两种沥青，然后向老化沥青中添加九组不同配比的胶粉与妥尔油制备再生沥青，并参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)中的要求，筛选达到标准的胶粉-妥尔油再生沥青。 针对老化前、老化后及再生后的基质沥青与SBS改性沥青进行了常规指标和流变指标检测，结果显示单独添加妥尔油和同时添加妥尔油及胶粉的方式均可使老化后基质沥青与SBS改性沥青性能恢复至规范水平，但单独添加妥尔油的方式令老化后基质沥青的各项指标恢复程度更大，而对于老化后SBS改性沥青，同时添加胶粉与妥尔油的方式则更加适用。 运用荧光显微镜与傅里叶红外光谱仪分析了胶粉在老化沥青中的微观改性机理，发现胶粉能够与老化SBS改性沥青中残留SBS分子产生交联，形成新结构致使胶粉在老化SBS改性沥青中的二次改性效用优于基质沥青。
公路路面;胶粉再生沥青;流变指标;微观改性机制
北京化工大学
硕士
生物工程
陈龙;岳宗豪
2021
中文
U414.75
2021-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）