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“汽车进村”与农民日常生活空间的变革——基于湖北T村的调查

张楠楠
华中师范大学
引用
在我国工业化和城市化快速发展的背景下,农村传统社会受到巨大的冲击,并随之发生深刻变革,农村社会的变革已经逐渐成为全社会关注的焦点。随着社会的快速发展,农民生活水平逐步提升,农民日常出行的交通工具也发生了巨大的变化,汽车开始进入普通农民家庭,并呈现普遍化的发展趋势。  本文从“社会—空间”的视角出发,在借鉴国内外关于空间理论和实践的研究成果的基础上,借助实地访谈法对湖北省T村的村民展开调查,探究“汽车进村”对他们日常生活空间的影响。结果发现“汽车进村”在一定程度上扩展了农民的日常生活空间,集中表现在居住空间、工作空间、消费空间和交往空间四个方面。同时,“汽车进村”也是农民日常生活空间影响下的产物,农村公路网完善、配套设施缺乏的空间因素,政策吸引、谋生方式、面子机制、结婚刚需的社会因素,在这双重因素的共同作用下,汽车逐渐在农民日常生活空间中普遍化。  基于对汽车“进村”逻辑的分析,发现“汽车进村”虽然扩展了农民的日常生活空间,满足了农民对美好生活和发展机会的追求,但同时也反映并在一定程度上加剧了农民日常生活空间的衰落,表现为农村空间发展失调、社会价值观念异化。针对农民日常生活空间中的衰落危机,需要通过外部干预和内部调整相配合的干预模式,来改善不合理的空间因素和社会因素。一方面完善基础设施建设,并培育内生发展动力,以推进农村空间的优化;另一方面在政府引导、民间组织倡导、农民自我约束三种力量的合力作用下,促使农民价值观念的理性回归。从而为农民日常生活空间的发展注入新的活力,助力社会主义新农村建设,让农民过上美好生活。

农村社会;交通工具;农民日常生活;空间理论

华中师范大学

硕士

社会学

徐晓军

2018

中文

C912.82

55

2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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