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DOI:10.7666/d.Y3369183

船舶低压实训电站系统的设计与研究

王高明
大连海事大学
引用
船舶电站是智能化船舶的一个关键研究领域,是自动化机舱的重要组成部分。它工作运行的状态对提高船舶航行的安全和可靠性、降低船舶的运营成本、保证船员的安全都具有重要意义。  本文以横向课题陆地自动化机舱为基础,根据船舶低压实训电站系统的工作原理,结合实际应用需求对自动化电站进行系统规划、实物电站设计、硬件选型、下位机软件设计和上位机软件设计。船舶低压实训电站系统的设计综合利用PLC、OPC、WPF和数据库等技术,该系统成功研发并应用在自动化机舱中。  本文详细分析了船舶低压实训电站系统的研发过程,主要工作有系统总体规划、配电装置设计、电力网设计、实物电站保护设计等,参照编制的测点明细表中监控点对PLC硬件模块和PPU进行选型,通过MODBUS通信协议实现PLC与PPU的通信设计。然后,根据系统下位机软件的需求,建立逻辑模型,根据程序模块化思想对软件进行概要设计和详细设计,以流程图的方式分析软件的功能。根据船舶低压实训电站系统监控显示的实际需求,使用软件Corel Draw X7对界面底图进行设计,采用WPF技术进行交互设计,最后应用C#语言编写控制程序。利用OPC通讯技术,通过以太网通信协议实现PLC与上位机软件的通信。  该系统的研发符合中国船级社的相关技术要求,成功将设计成果应用到陆地自动化机舱,测试及运行结果显示系统运行稳定、界面人机交互友好,达到了系统设计的预定目标。

船舶低压实训电站;设计理念;硬件设备;下位机软件

大连海事大学

硕士

轮机工程

张均东

2018

中文

U665.12

122

2018-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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