EPC项目进口物资物流全流程风险分析与控制——以A公司LNG项目为例
随着工程建设行业管理方式与国际的接轨，EPC工程总承包模式越来越多的被应用于国内的石油化工项目，项目的风险更多的由总承包商来承担，总承包商的管理水平会直接影响到项目的成败。在物流成为企业追逐的“第三利润源”的当下，要满足工程建设项目物流及时性同时又能够控制物流成本必须对物流的风险加以分析和控制。提高物流的风险管理水平是降低企业成本、提高企业竞争能力的有效方法，对于实现企业利润最大化有着重要的作用与意义。 工程建设行业对风险研究日益深入并细化，项目管理中对物流风险的关注度进一步提高，加大对物流的控制对项目工期、质量和成本目标的实现尤其重要，相比较而言进口物流因参与方多，包括业主、承包商、第三方物流商、物资供应商、相关管理机构等，同时跨关境，风险不可控、交付时间长、流程众多，从而成为控制的难点和重点，充分了解进口物流风险才能够让工程建设项目管理者对成本预算及控制和施工进度计划做出更合理的安排。 本文通过对工程物流风险理论的研究，从EPC总承包商的角度，分析现行的物流风险管理模式，以石油化工项目为例，通过对案例的研究，对风险源进行识别，找出影响工程建设项目的国际物流的政治、经济、人员、设备机具等风险，结合工程物流的特点和案例企业的实际情况，探究在现有条件下实施物流风险管理的顶层设计模式的必要性和可行性，以系统、合理、可操作为基础，对A工程公司物流风险管理进行项层设计理念建构，以公司的经济效益为本，培养专业人才，提高公司竞争力;整合项目资源，提升公司管理能力;积累物流资源，优化服务能力为风险管理的目标。通过分析工程物流风险发展趋势，明确公司物流风险管理发展方向，对目标分层实施，通过对实施主体角色和主体行为策略的研究，找出A公司物流风险项层设计的实现途径。通过对A公司物流风险管理模式的改革，以促进企业国际化战略、技术领先战略、一体化战略的实施，实现建设一流工程公司的目标。
工程建设企业;项目管理;进口物流;风险控制
北京化工大学
硕士
工商管理（MBA）
吴军;陈蕊
2016
中文
F284
60
2017-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）