脉动流量条件下液压过滤器性能评估试验台的研究
目前，液压过滤器过滤性能评定试验是在恒定流量下进行的，而在多数液压系统中，油液的流量常伴有脉动变化。因此，提出脉动流量条件下过滤器过滤性能的评定方法是很有意义的。 国际标准化组织于2005年提出了脉动流量条件下评定液压过滤器过滤性能试验标准的草案，但草案中的脉动流量实现方法有待完善。在深入分析流量控制和污染控制的基础上，发现草案提出的方法存在流量波形难以实现和油箱重量污染度超过预定值两大问题。 为进一步定量分析上述问题，使用软件AMESim对流量的变化进行仿真分析，对油箱重量污染度进行举例计算说明。仿真结果表明，在试验过程中，随着滤芯压差的不断上升，通过它的脉动流量逐渐偏离预定值，流量波形无法实现。计算结果表明，试验结束时，油箱的重量污染度会严重超标。 在总结草案不足之处的基础上，提出了油箱重量污染度超标问题的解决方法。此外，通过总结流量的控制方式，设计出了三种改进方案以实现预定的脉动流量波形。为进一步验证方案的可行性并对比不同方案之间的优劣，使用软件AMESim建立了具有一定压降-流量特性和时间-压差特性的过滤器模型，在此基础上建立了改进方案的考虑管路容积效应、摩擦作用和油液压缩性的液压系统仿真模型。仿真结果表明，泵控方案的流量波形优于其他方案。通过考虑经济适用性、流量波形特性和控制难易程度，将泵控方案作为脉动流量波形实现的优选方案。 基于泵控方案，完成了过滤器性能评估试验台液压系统的设计和相关元件的计算与选型。本文的设计为脉动流量下过滤器性能评估试验台的建造提供了参考依据。
过滤器;性能评估;试验台;设计理念;脉动流量
北京化工大学
硕士
动力工程及工程热物理
李方俊
2016
中文
TH87
84
2017-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）