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DOI:10.7666/d.Y3044970

军用越野车电磁兼容性能提升的研究

宋伟
南京理工大学
引用
随着现代战争的发展,电子战、信息战已经逐步取代传统战法,取得了越来越重要的地位。其要求大量的大功率设备(雷达、红外、导弹等)装配到汽车上,由此产生的电磁兼容问题也影响着战备车辆的安全性、可靠性和舒适性。  由于目前我国军用设施电磁兼容主要依据GJB1389A关于系统电磁兼容性要求,GJB151A/152A是关于各分设备和系统电磁兼容要求。这三个标准是适用于空间系统、飞机、潜艇、舰船、地面武器平台等。军用越野车作为地面武器平台的一种,其电磁兼容指标和评价方法均参照军用标准。但需要制定详细的测试规范,以指导进行对军用越野车的电磁兼容性能进行评价,采取措施提高整车和其电子电器部件的电磁兼容性能,有效的抑制电磁干扰问题,确保战备车辆的安全性、可靠性和舒适性。  本文首先对整车电磁兼容性理论进行研究,了解并掌握电磁兼容性的相关知识,系统地分析了部件和整车电磁兼容性能提升的设计案例。  针对无军用越野车具体测试规范这个现状,本文通过充分对比军民标准的测试方法和限制要求,结合车辆本身的特点,依据国军标的指标和国标的试验方法制定了适用于军用越野车的测试规范。根据该测试规范,对某型军用越野车进行摸底电磁兼容性试验,并结合电磁兼容的理论知识进行改进,确保某型军用越野车最终达到电磁兼容性相关要求。  通过试验方法和标准的建立,科学评价某型军用越野车电磁兼容改进的方法和结果,为其他车型电磁兼容性能提升的研究工作提供经验和参照标准。

军用越野车;电磁兼容性能;测试规范;评价标准

南京理工大学

硕士

车辆工程

张铁山;杨河清

2016

中文

U469.693;U469.3;U467

76

2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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