混凝土单索面斜拉桥荷载试验研究
在总结斜拉桥的检测内容和方法的基础上，以某预应力混凝土独塔单索面斜拉桥为依托工程，制定了该桥工程竣工验收的荷载试验方案，对其进行了静载试验、动载试验、脉动试验和成桥状态测量。 在静载试验中，阐述了试验的准备工作内容、试验过程和斜拉桥承载能力评定方法，测试了斜拉桥主梁和主塔各测点截面的应力和应变，记录了主梁的挠度和塔顶偏移，检测了拉索在检测荷载作用下的索力增量，同时监测了检测过程中的环境温度，对桥梁结构的校验系数、残余变形、刚度、平截面假定等进行了分析。静载试验结果表明，试验斜拉桥具有承担公路Ⅰ级设计荷载的承载能力和工作性能。 在动载试验中，对试验斜拉桥进行了跑车试验、跳车试验和刹车试验，测试了斜拉桥主梁的动应变及其增量，比较了桥梁在三种试验中动力响应的变化，分析了桥梁结构抵抗冲击的能力。动载试验结果表明，试验斜拉桥在移动荷载作用下的动应变响应增量较小，桥梁具有足够的刚度储备。 在脉动试验中，利用环境振动测试了试验斜拉桥的振型、频率和阻尼比，获取了桥梁的动力特性，并与理论计算结果进行了比较。脉动试验结果表明，试验斜拉桥的实测频率大于理论频率，阻尼比均小于1％，桥梁的实际刚度大于理论设计刚度。 在成桥状态测量中，测量了试验斜拉桥的桥面线形和恒载索力。试验结果表明，试验斜拉桥的桥面线形平顺，两侧桥面高程差基本一致，实测恒载索力与设计索力基本一致，桥梁成桥状态满足设计要求。 综合结论，试验斜拉桥的结构动静力性能满足设计和规范要求，其承载能力和使用性能满足设计荷载公路-Ⅰ级荷载等级的使用要求。
斜拉桥;荷载试验;承载能力
南京理工大学
硕士
建筑与土木工程
丁建国
2016
中文
U448.27;U441.2
94
2016-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）