柴油加氢过程模拟研究
随着我国经济的快速发展，环境污染问题日趋凸显，近年来对燃料油的环保要求越来越严格。国Ⅳ汽油和柴油标准已分别于2014年1月1日和2015年1月1日实施;国Ⅴ汽油和柴油标准计划于2017年1月1日在全国范围内实施;而更严格的国Ⅵ汽柴油标准也拟定于2019年实施。为确保柴油产品指标达到国家标准，油品加氢是目前最常用和最重要的手段。我国南北跨度大，气候差异明显，在冬季北方地区平均气温达到零下二十五度以下，而南方大部分地区平均气温则在零度以上。因此对于北方地区炼厂，要兼顾生产低凝柴油和普通柴油以满足全国各地区的使用需求。 本文以北方地区某炼厂为例，重点研究我国北方地区柴油加氢装置的设计和优化，主要工作如下: 1、针对北方地区柴油市场在冬夏季的不同需求以及建设单位的具体要求，合理确定加氢技术。 2、根据装置特点，对比分析并确定冬夏季低凝柴油生产方案，选定反应部分和分馏部分设计方案，选定装置进料方案。 3、优化工艺流程和设计参数，降低装置能耗，节约运行成本和设备投资。 经过优化后的装置工艺先进，产品质量及装置能耗均处于全国先进水平，对于同类柴油加氢装置，包括寒冷地区柴油加氢装置的设计具有一定的指导和借鉴意义。
柴油;加氢装置;过程模拟;流程优化
北京化工大学
硕士
化学工程
屈一新;王铁刚
2015
中文
TE626.24
91
2016-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）