边坡动力稳定性分析方法研究
我国山区众多，同时地震频发。多山就意味着有很多边坡工程。边坡的地震失稳破坏是极其常见的地质灾害之一，其对人类的生产生活造成极大的威胁，因此边坡的动力稳定性问题是岩土工程界研究的热点问题，目前对此问题的研究分析具有一定的局限性，可以对理论分析进行优化发展。 总结前人研究资料，运用ANSYS软件对边坡进行有限元数值模拟;在自重条件下运用强度折减法对边坡进行稳定性分析;然后引入地震荷载，对边坡模型进行地震波瞬态分析，对地震荷载作用下边坡的应力应变等特性进行总结和归纳。在规范拟静力法中考虑地震加速度随坡高的放大效应，基于此对拟静力法进行改进。 本研究主要内容包括：①对数值模拟结果进行归纳总结，拟合地震加速度放大系数和坡高的关系，将其用于拟静力法的改进，把改进之后的拟静力法与规范拟静力法运用于传递系数法中对边坡进行稳定性分析，可知改进之后的拟静力法更加保守。②地震谱分析可以观察到边坡坡面的位移响应比坡体内部的位移响应要大，根据地震波瞬态分析的结果可知，越靠近坡面位置，其应力越大，其位移矢量也越大，因此其出现失稳的可能性就越大。③在自重荷载下，采用强度折减法对边坡进行稳定性分析，根据计算过程是否收敛可以得到边坡的稳定性系数，同时可以观察塑性区扩展的整个过程，最后可得其破坏滑动面的位置。
岩土边坡;地震荷载;边坡稳定性;稳定计算
重庆交通大学
硕士
交通运输工程；道路与铁道工程
刘涌江
2015
中文
TU457;TU432
76
2015-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）