汽车换档操控机构综合性能试验系统控制研究
本课题是依据汽车换档操控机构综合性能检测的技术要求，针对国内汽车换档操控机构综合性能检测项目的现状而提出的。换档操控机构的汽车综合性能检测技术是基于电液控制技术、机电技术为核心，充分利用电液、机电的关键技术，将两者有机的结合起来。通过运用电液技术来仿真模拟换档机构的拉索总成，利用机电技术中的闭环控制的特点来驱动加载、测量系统。通过大量试验，完成了对换档机构的摩擦力，冲击载荷，以及换档过程中的间隙的精确测试。 在试验测试过程中，通过计算机控制管理试验的全过程，利用传感器对试验数据进行实时采集，采用labwindows软件根据试验要求，可以实时、直接地对测试数据进行各种处理。 根据整体方案的设计，本文完成了对实验台的结构搭建、控制系统和测试系统的设计。
汽车换档机构;综合性能试验台;伺服控制;传感器
长春理工大学
硕士
机械电子工程
王振宏
2013
中文
U467.523;U463.212
63
2014-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）