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不同质量流量质子交换膜燃料电池性能的研究

刘哲
长春理工大学
引用
在能源危机与环境污染的双重压力下,新型能源的利用与开发正在逐渐成为这个时代新的主题。讨论了质子交换膜燃料电池的各个组件以及每个部分的性能特征,了解了影响其性能的关键因素。同时设计了一套完整的质子交换膜燃料电池性能测试系统,针对质子交换膜燃料电池的特点选择了合理的测试设备(包括压力计、流量计、加热器、加湿器等),利用数据采集设备将所选设备与电脑连接起来,运用LABview软件编写了程序,对质子交换膜燃料电池进行实时的检测与控制。  通过加热加湿前后,比较了质子交换膜燃料电池的性能,结果表明其性能在加热加湿后会得到极大的改善。  另外,通过设定燃料电池不同的进气质量流量,讨论了阴极(空气)、阳极(氢气)进气质量流量对质子交换膜燃料电池性能的影响。实验结果表明,当增加阴极(空气)的进气质量流量时,质子交换膜燃料电池的性能会随之提升,无论是电压一电流曲线还是电量一电流曲线明显改善。这主要是由于空气量增加,氧气的浓度也随之增加,内部气压也随之升高,这减少了浓度极化的影响。而氢气的利用率会随着氢气的进气质量流量增加而降低。因此在确保质子交换膜燃料电池的性能及一定的输出电量时,氢气的质量流量不宜过大。

质子交换膜燃料电池;性能分析;进气质量流量;测试系统

长春理工大学

硕士

仪器科学与技术

冯进良

2014

中文

TM911.4

51

2014-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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