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舰船尾流前向光学检测系统光学系统设计

陈轩
长春理工大学
引用
舰船在海洋中航行,船体的尾部会产生一个卷着大量气泡的气幕带,这就是所谓的尾流。尾流就是在行进中,船体在尾部的一定区域内产生一个明显区别于其他水域形态的特殊的海水水域,它是舰船行进中难以避免的产物。在对自导式鱼雷的研究过程中,舰船尾流的各种物理特性起到了非常重要的作用。  本文系统地介绍了光学散射特性以及舰船尾流的检测系统原理和检测方法的基础上,并重点研究设计了检测系统的光学发射系统以及接收系统等内容。  本文通过采用发散角为1.2mrad,波段为532nm的激光器作为光源。检测系统分为两个部分,发射系统与接收系统。在发射系统中,由于激光器的束腰过小,因此当激光器作为检测激光时就需要准直扩束。发射系统选用了伽利略望远系统作为准直扩束系统的初始结构。在接收系统中,采用透镜对光束进行会聚,透镜为一平凸透镜。由于发射系统以及接收系统都需要进行分光,并且所用检测光束以及接收光束都必须是线偏振激光。因此,需要采用偏振分光棱镜对激光进行分束。在zemax中,需要采用多重结构对光路进行模拟。进而达到光学设计的要求。

舰船尾流;前向光学检测系统;发射系统;接收系统;光学设计

长春理工大学

硕士

光学工程

安志勇

2013

中文

TN247;U661.1

55

2014-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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