轿车闭锁器综合性能检测技术研究
本文针对轿车闭锁器在线检测要求，设计了琴台式轿车闭锁器综合性能检测台，分析了小量程高精度动态力测量技术，提出了一种闭锁力模拟负载机构和摆杆行程位移检测机构及双检测板驱动机构，有效地实现了狭小空间内闭锁器检测工位的快速驱动。采用工控机、DSP伺服控制器、高速A/D采集卡等与拉压力传感器、位移传感器等元件构成自动闭环控制系统，实现了全数字化控制的多参数在线快速检测功能。单件闭锁器检测时间小于20s;电机堵转电流测量范围:0.1-10A，精度达±2％;位移测量范围:0.1-25mm，精度达±1％;推拉力的测量范围:1N-50N，精度达±1％，并可检测微动开关闭合时的导通电阻状态和上盖螺钉是否锁紧。编制的计算机控制界面具有良好的人机交换性，可绘制力、位移、电流随时间的变化曲线以及相互间的关联曲线，便于现场对闭锁器的检测结果进行实时分析，满足了在线检测要求。
轿车闭锁器;综合性能检测技术;全数字化控制;人机交换性
长春理工大学
硕士
机械制造及其自动化
张学忱
2013
中文
U463.854.07;U467.523
61
2014-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）