北京市邮政物流网络布局优化研究
邮政事业服务千家万户是国家重要的社会公用事业，邮政网络遍及城市乡村是国家重要的通信基础设施。目前，北京市邮政公司承担着全市邮政的普遍及特殊服务业务。近年来，随着北京市经济的快速发展，邮政所能为用户提供的服务与人们日益增长的通邮、用邮需求不相适应，用户对缩短邮件寄递时限和提高邮政服务质量的呼声越来越高。然而，虽然北京市邮政经过百余年的发展已形成了遍布全市的邮政服务网络，但在现有模式下缩短邮件寄递时限仍具有一定难度。如今已采取增加邮件运输班次的方法来缩短邮件寄递时限，但与北京市政府提出的“十二五”末实现邮件次日送达率100％的目标仍有一段差距，因此迫切需要对现有邮政物流网络布局进行优化。 因此，本论文以北京市邮政寄递服务现状为切入点，以北京市邮政服务中心局所、网络路径及服务区域为研究对象，从邮政网络的点、线、面不同角度对其布局进行分析和优化，以缩短市内邮件寄递时限为目标，运用系统分析法，从邮政物流网络布局的点、线、面不同角度层层推进，通过理论与实际相结合对邮政企业进行实地调研，分析邮政物流网络的现状并与世界邮政发达国家进行比较，得出存在的问题。进一步参考国内外物流网络的优秀设计思想并结合北京市社会经济发展情况，在现场调查和文献分析的基础上，运用流程及系统思想重新规划北京市城区的邮政服务区域;运用层次分析法对服务中心局所选址进行评价得到最优方案;并应用改进的车辆路线问题即带时间窗口的车辆路线问题(VRPTW)方法设计新的物流网络路径，并据以上三方面提出优化方案的实施建议，最终实现缩短邮件寄递时限、提高邮政服务质量的目的。
邮政事业;物流网络;设施选址;路径优化
北京交通大学
硕士
工商管理
汝宜红
2013
中文
F632.3
59
2014-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）