流体管路消声器的数值模拟研究
随着生活水平的提高，人们对于生活中噪声污染有效控制的要求也越来越强烈。而对水下航行体而言，输液管路系统的辐射噪声将对航行体的隐身性及自身安全造成严重威胁。目前，有效的降噪措施之一就是在流体管路上加装排气消声器或水动力消声器。
本文以SYSNOISE商业软件为主要工具，以传递损失为消声性能评价指标。首先仿真结果与文献中实验数据很好的吻合验证了声学有限元计算模型与方法的可靠性，随后应用该方法对不同内部结构的抗性消声器完成参数化数值分析。
穿孔管消声器能有效改善扩张室结构流动阻力损失较大的不足，但针对小孔的建模和结构化网格划分存在困难。
本文采用“传递导纳”方法对穿孔管结构进行研究。与文献实验数据的对比证明了该种方法的可靠。开孔率、孔径、壁厚等因素对其消声性能的影响，文中分别予以探讨。
本文基于数值模拟结果设计了一种阻抗复合式消声器，通过实验测量其插入损失定性验证了降噪效果，证明设计和分析的方法是可靠。
最后，本文参考空气介质消声器的研究结论和结构形式，对水动力消声器的结构形式及其消声性能也进行了一定的研究分析和积极探索。
流体管路;水动力消声器;声学有限元法;传递损失;穿孔管;数值模拟
浙江大学
硕士
化工过程机械
吴大转;王乐勤;焦磊
2012
中文
TB535.2;O427.4
82
2013-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）