便携的RFID跟踪终端研究
随着我国工程车辆行业的快速发展，工程车辆的租赁业务快速增加，为了方便工程车辆的管理，越来越多的工程车辆开始安装跟踪终端。传统的跟踪通信主要通过GPRS完成，但是因为存在GPRS信号盲区，或者人为逃避跟踪，GPRS通信中断，无法完成对目标车辆的跟踪。
针对以上问题，本文引入了RFID通信，当GPRS通信中断后，可以根据目标车辆最后出现的坐标，在一定距离内通过RFID通信获取目标车辆的位置信息，这并不是研究RFID定位，而是采用通信手段接收工程车辆采集的GPS数据，并在便携终端以离线地图的形式显示。系统主要由便携终端和USB-RFID单元两部分组成，便携终端经MicroUSB接口连接到前面的USB-RFID数据收发单元，在USB驱动的支持下，完成和目标车辆的RFID通信，获取目标车辆的GPS数据信息。
在设计过程中，通过对当前便携终端市场的研究，便携终端选择了开放的Android系统，便于跟踪软件的开发和维护。便携终端的地图开发选择了引路蜂地图开发包，它同时支持在线地图和离线地图，拥有多平台统一的开发接口，针对中国地图的偏移校正支持，而RFID通信功耗更低，更加适应野外长时间工作的需要。
在设计中，便携终端通过Micro USB接口管理USB-RFID单元，利用便携终端强大的数据计算能力，降低了USB-RFID单元的处理器计算要求，提升了系统的用户体验，降低了系统整体成本，符合时代技术发展的要求。本文结合实际应用，详细介绍了便携的RFID跟踪终端的设计实现方法。
便携终端;目标跟踪;RFID技术;车辆管理;车辆租赁
南京理工大学
硕士
控制理论与控制工程
杜国平
2013
中文
TP391.41;U492.31
77
2013-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）