考虑绕射波作用的桥梁动力响应分析
经过近年来的发展，动水作用力的研究取得了一定的成果，我国的《公路工程抗震设计规范》中即有对地震动水压力的要求;在一些特殊情况下，比如地震水波很大时，按照规范的计算分析显得不够准确。而现有的研究内容很多是局限在静水情况下，忽略了水波的普遍存在性，或者计算适用于尺寸小的结构。在这样的背景下，对入射波和绕射波共同作用下的结构受力进行了研究。主要的研究工作包括:
(1)对波浪遇到大尺度圆柱结构的情况进行了研究，并以此为基础推导了作用于结构上的一阶波浪力计算公式。参考辐射波浪理论，初步探讨了二阶波浪力的计算。
(2)对一阶波浪力的计算结果进行分析，通过对比各参数变化下波浪力的变化情况。得出一阶波浪力大小受波浪波幅、波长、结构尺寸、水深的共同影响，波浪力的变化频率受波浪周期的影响。
(3)以某水库桥梁为实例，计算了桥墩上作用较大波浪力下的变形与受力情况。并以相同的模型分析无水条件下的地震作用。通过比较发现，在波浪较大时，一阶波浪力是不能忽视的;而常规的小波浪作用是可以忽略的。计算模型的自振频率，然后选取不同频率的波浪力，分析波浪与桥墩共振对桥墩的影响。
绕射波;桥梁工程;动力响应;力学性能;自振频率
西南交通大学
硕士
桥梁与隧道工程
李乔
2013
中文
U441.2;U442
66
2013-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）