重庆高速公路ETC建设及运营体系研究
不停车收费系统(ETC，Electronic Toll Collection)是智能交通发展领域中重要的研究对象及发展环节。通过采用电子自动收费技术手段，令用户在收费站现场不停车通过，非现金交易，采取通过后台结算等模式，从用户捆绑的账户中扣减通行费。减少了现场的停车现金交易环节，大大缩短单车交易时间，提高收费道口通行服务能力，降低油耗和车辆损耗，是节能减排的重要举措。随着智能交通系统研究的不断发展，不停车收费系统已在国内多个省市投入了应用，并形成了规模庞大的市场及产业。
在介绍现有不停车收费系统现状的基础上，根据重庆高速公路建设与发展的特点，本文详细介绍了重庆高速公路不停车收费系统的建设及运营。根据国标标准，重庆高速公路不停车收费完成了相应的建设，并对国标中未提及部分进行了实践，寻找到良好的处理办法。另外在吸取国内其他省市推进的经验基础上，针对重庆高速公路运营过程中存在的问题，提出了解决思路，对未来重庆高速公路不停车收费的推广运营起到积极的促进作用。最后对全文进行了总结，并对未来重庆高速公路不停车收费区域联网的建设进行了展望。
高速公路;不停车收费系统;运营管理;自动收费技术
重庆交通大学
硕士
交通运输工程
陆百川;林志
2013
中文
U495
49
2013-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）