船舶机舱分段装配过程的仿真研究
船舶装配在船舶制造过程中占据重要位置，是决定造船周期的重要因素。传统造船模式中，一线工人按照船舶设计师的二维图纸进行装配，稍有不慎就会出错，造成人力物力的浪费；同时因为图纸的抽象性，设计人员与船东的沟通过程中往往会因为没有具体的模型对象而出现偏差。而一种结合了虚拟现实技术和船舶装配工艺技术，能够以三维实体形式表现船体模型和装配过程的技术--船舶虚拟装配技术就能很好地解决上述问题。
本文以船舶机舱的一个分段为研究对象，采用虚拟装配技术与仿真技术相结合的方法，在sb3ds、3ds max建模软件中对船舶机舱分段的各种设备进行三维建模和设计装配动画，利用VR-Platform仿真平台实现装配动画设置，通过Visual studio C#实现对虚拟装配过程的控制。本论文的主要工作有以下几个方面：
首先，对国内外船舶制造业现状和数字化造船技术进行分析研究，提出虚拟装配技术在船舶制造业中应用的必要性，设计出虚拟装配仿真过程的技术线路和实施流程。
其次，以某船舶机舱的一个分段为研究对象，在sb3ds、3ds max建模软件中建立各部件的模型，利用渲染、贴图等技术使模型逼真化并设置它们装配动画，然后在VRP-builder中，通过灯光、材质的设置对模型做进一步的优化，通过脚本编辑器对装配动画进行脚本编辑。
最后，通过VRP-SDK实现在Visual Studio C#中调用VRP-Builder中的脚本编辑，实现对装配过程的控制。
船舶虚拟装配技术可以发现设计中的不足和缺陷，避免实际装配过程中人力物力的浪费；通过虚拟装配过程的选择对比，优化装配工艺；船舶三维模型虚拟装配，便于一线工人学习施工，提高造船效率，缩短造船周期。
虚拟装配;数字化造船技术;船舶机舱;仿真技术
集美大学
硕士
船舶与海洋结构物设计制造
徐轶群
2012
中文
U671.4
47
2012-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）