基于FPGA的高速列车振动监测系统设计
随着我国铁路事业的蒸蒸日上，铁路运输发展速度是日益加快，列车运行速度也在不断的提高，随着速列车的出现，列车的运行速度进入了一个新纪元。列车作为长距离运输的主要方式，其舒适度，安全性，平稳性等等指标成为了大家所关注的对象。时至今日，铁路运输的安全性已经非常高，高速铁路的安全性也能够得到保障，随着人们对铁路运输的依赖性的日益增强，舒适度就成了一个受到关注比较大的课题。对于车内振动的监测，是对舒适度进行检测的一个方面，其核心，其实就是对振动信号进行信号采集与数据处理。在以往的检测系统中，尽管系统本身的功能非常强大，但是系统不能在实际使用中进行功能的增加与升级，即使有，也显得比较麻烦，因此如何找到一款功能强大又易升级功能的芯片就成了这个课题的设想的原因。 在本次课题中，通过对文献的查阅，数据采集系统的理解以及对可编程片上操作系统的认识，综合得出实验构想，系统采用以FPGA为核心，进行数据采集，整个系统的硬件设计用Altium Designer进行，软件开发则是在QuartusⅡ与NIOSⅡIDE下完成，在QuartusⅡ下使用Verilog HDL对ADC采集电路进行构建，其核心则用SOPC Builder进行开发。系统的控制代码用C语言完成，在NIOSⅡ IDE下面完成开发设计与软件调试。整套系统的特点是开发上手容易，使得用户可以按照自己的想法进行相应的升级。
舒适度;数据采集;高速列车;振动监测系统;现场可编程门阵列;可编程片上操作系统
西南交通大学
硕士
测试计量技术及仪器
苏燕辰
2012
中文
U260.143;TP368.1
74
2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）