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DOI:10.7666/d.y2107532

基于无线传感器网络技术的高速动车组车内温湿度监测系统

庄华勇
西南交通大学
引用
近年我国的高速铁路事业飞速发展,高铁技术不断提高,高速动车组运行时速也越来越高。随着人们的生活水平日益提高,旅客对乘坐舒适性的要求也与日俱增。动车组高速运行时的各种因素,如温度、湿度等均与舒适性有密切的关系,因此研究一种能对此些物理因素进行实时监测的系统有十分重要的意义。  目前国内市场上的温湿度监测系统多采用有线方式,需在现场铺设很多线缆用于信号传输、传感器供电和信号采集。本文设计的温湿度监测系统基于无线传感器网络,采用ZigBee技术实现无线数据传输,相对于传统方式解决了现场铺设线缆难、距离受限、信号受电磁干扰变得不稳定等问题,具有成本低、干扰小、传输稳定、安全性高等特点。  监测系统采用ZigBee网络拓扑结构中的树簇型拓扑结构实现无线传感器网络的组建,温湿度数据由终端设备通过路由器以路由多跳的方式传输至协调器,协调器通过串口把数据最终传输给监控中心进行存储和处理。系统选用微处理器C8051F021、射频收发芯片MC13193和温湿度传感器SHT21作为硬件核心,上位机采用LabVIEW软件实现监控界面的设计。  本文设计的基于无线传感器网络技术的高速动车组车内温湿度监测系统能满足高速动车组运行时对温度、湿度的实时监测以及温湿度舒适度的实时评价,为分析车内温度、湿度现状,研究车内温度、湿度与舒适性的关系提供试验依据,对改善旅客乘坐舒适性起着不可或缺的作用。

ZigBee技术;高速动车组;温湿度监测系统;无线传感器网络

西南交通大学

硕士

测试计量技术及仪器

伍川辉

2012

中文

U266;U260.421

65

2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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