高铁CPⅢ控制网平差方法研究与软件开发
目前，我国正在大规模建设高速铁路，精密工程测量是其中一个很重要的技术保障。本文研究了CPIII控制网的布网形式、观测方法、CIII网的精度估算、平差方法及其软件开发技术。本文研究的主要内容包括：
1、研究了CPIII控制网概略坐标推算方法和平差计算方法，推导数学模型和精度评定公式。
2、根据测量仪器的标称精度，对CPIII控制网的点位精度和相邻点的相对点位精度进行了估算，提出了改进测站间隔60米的CPIII测量网形。研究了使用环闭合差探测粗差的方法。
3、在VisualStudio2008编程环境，采用VB.NE工程序设计语言，结合MATLAB编译的动态链接库计算矩阵，研究了CPIII网的平差数据结构，数据存储的优化，GDI+绘制网图方法，CAD图形辅助的精度估算和数据仿真，使用软件工程技术进行相关内容的程序设计。程序设计成果实现了CPIII网平差的自动化、运算效率高和高精度。
CPIII控制网;平差程序;矩阵运算;高速铁路;软件工程
桂林理工大学
硕士
大地测量学与测量工程
唐诗华
2012
中文
U212.24;TP311.52
93
2012-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）