特种船舶产品数据管理技术研究
目前各船舶企业已基本引进了造船CAD系统，但由于没有建立统一的产品数据模型，缺乏有效的产品数据管理手段，使得信息资源难共享，难以实现工作协同。船舶产品数据管理(PDM)是各船厂近年的热门话题，但它结构庞大，模块众多，因而需要开发人员从一开始就能从整体上把握整个系统的结构框架与工作流程。基于上述原因，为了使开发人员在合理的时间内开发高质量的船舶PDM系统，本文用UML语言和Rational Rose软件从船体与舾装两方面进行建模分析，从而保证系统结构合理，降低项目开发风险，以期待该方法能起到设计“蓝图”的作用；并对企业中的基础数据进行深入研究，以实现企业设计资源的重复利用；对特种船舶产品数据管理系统进行需求分析和建模，并对其进行设计与实现。
本论文结合现阶段船舶企业在设计过程中面临的问题，面向特种船舶的设计过程，建立一种能全面支持设计过程的信息模型，这种信息模型不仅记录了产品的静态结构信息，还记录了设计过程中的动态历史信息，从而支持设计过程的反复修改和设计知识的有效管理，并为产品数据管理提供了数据支持。
针对船舶产品可重用性的特点，对船舶产品设计信息进行分类研究，建立船舶产品设计信息的分类体系。运用成组技术的原理对船舶管系进行相似性划分，根据划分结果针对相似性比较强的元件，建立标准件库。
通过对船舶制造企业托盘管理的深入研究，建立了舾装托盘信息模型；在此基础上，提出托盘集配管理模型。对于提升船舶制造业的托盘集配管理业务水平，提高生产效率，降低成本具有非常重要的意义。
分析造船行业产品数据管理PDM的应用需求，探讨PDM技术在这个行业中实施的关键技术。开发设计了符合企业发展需要的PDM系统。
最后总结本论文的研究内容，对下一步工作进行展望。
产品数据模型;船舶企业;工作流程;托盘管理
青岛科技大学
硕士
机械电子工程
史俊友;杨化林
2011
中文
F426.474;F270.7
93
2012-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）