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型钢混凝土柱-钢梁节点受力性能研究

司建超
北京建筑工程学院
引用
随着高层建筑的不断发展,抗震性能优异的组合结构在高层建筑中应用的越来越普遍,而历次震害表明,组合结构体系破坏往往发生在节点区域。对于各种组合节点形式已有很多研究,本文综述了国内外学者对于型钢混凝土柱(SteelReinforced Concrete,简称SRC)-钢梁组合节点的试验研究情况,介绍了型钢混凝土节点的受力机理,分析了影响其受力性能的因素,总结了节点的设计方法。   本文主要研究目的有三个:(1)型钢混凝土柱-钢梁节点施工困难问题;(2)节点最适体积配箍率的选取;(3)高轴压比下的节点的抗震性能。   针对以上三个问题,共设计了7个试验节点:1个为专利节点,其余6个节点体积配箍率从小到大为0%、0.52%、0.77%、1.03%、1.37%、2.06%,取轴压比为0.6或0.8,进行拟静力加载试验。   又应用有限元分析软件ABAQUS,对试验进行了有限元分析,并将分析结果与试验结果进行了对比,验证了参数选取的正确性,进一步分析了在高轴压比下不同体积配箍率节点的受力性能。   通过试验研究和有限元分析,主要得出以下结论:(1)专利节点具有良好的抗震性能,而且施工方便;(2)工程设计中要严格控制轴压比。

型钢混凝土柱-钢梁节点;受力性能;受力机理;设计方法;有限元分析;组合结构

北京建筑工程学院

硕士

防灾减灾工程与防护工程

吴徽;徐斌

2011

中文

TU398.7

62

2011-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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