PLC网络控制系统在汽车车桥焊接生产线中的应用
随着自动化工业的发展，我国工业自动化进程已经取得了举世瞩目的成果。其中，制造业的发展尤为迅速，已经成为推动我国经济迅速发展的核心力量和支撑性行业。汽车配件制造诸如汽车车桥焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，国内汽车配件企业生产线的自动化程度也在相应的提高。但是，仍然存在生产率低、浪费严重等现象。
本论文主要针对汽车车桥焊机生产线的控制系统进行设计，使用MITSUBISHI公司的Q系列PLC作为控制核心，应用以太网、MELSECNET/H网和CC-Link现场总线作为控制网络。将此控制系统应用于江苏鸿翔汽车车桥焊接生产中，既能使其在安全性的前提下尽可能的提高生产效率，又能使整条生产线可以随着消费市场的需求来柔性化的改变自己的实际生产能力。
本论文首先进行了PLC网络控制系统的集成设计。现场设备通过CC-Link现场总线和MELSECNET/H网与Q12H CPU进行连接形成控制网络并进行数据交互，工控PC机上安装MCGS组态软件通过以太网模块与Q12H CPU进行控制信号传输和数据采集。本文重点讨论了生产线PLC三层网络设计。底层设备控制部分根据性价比以及客户需求，分别采用三菱FX系列或Q系列PLC进行控制，并配有威纶触摸屏以方便现场工作人员的操作；底层设备控制部分又通过CC-Link现场总线和MELSECNET/H网连接为一个整体：车间控制站又可以通过安装有MCGS的工控PC机获取生产线生产过程中的实时数据信息。
本论文的PLC网络控制系统在汽车车桥焊接生产线中的应用设计不仅降低了生产成本，提高了车桥生产系统的生产率，而且整个车桥焊接控制系统改善过程的研究为行业内诸多企业生产线改善工作提供了成功的案例参考，增强了民族企业汽车车桥高质量生产的信心。
汽车车桥;焊接生产线;网络控制系统;PLC控制;触摸屏
西华大学
硕士
电力系统及其自动化
郑萍
2011
中文
TG409;U463.218
87
2011-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）