4000HP变频驱动齿轮绞车的设计及其起升性能研究
随着海洋钻井及国内主要油田中后期开发的需要，有必要进行9000米深井钻机(ZJ90DB)配套设备的研发，本文在调研国内外大量文献资料的基础上，紧紧把握技术前沿，设计出一种新型4000马力单轴齿轮传动的电驱动绞车，该绞车采用了盘式刹车技术和电磁涡流辅助刹车技术等先进技术，它的研制成功将使我国钻机设备技术达到一个较高的水平。
本文给出了单轴电驱动齿轮绞车的设计方案，并对其主要零部件进行了设计分析，同时用有限元法对简体进行了更精确的应力校核。从起升系统的机械特性出发，考虑系统负荷对于电机转速、角加速度的影响，建立了相应的动力学模型，求解了电机的角加速度，进而求得了其速度、转角、大钩速度、大钩加速度等参数，从而揭示了起钻过程中电机、滚筒、大钩之间的动力学关系，为判断起升系统最大载荷找到了可靠的依据。
单轴电驱动齿轮绞车;结构设计;交流变频;起升性能
西安石油大学
硕士
机械工程
韩成才;龚惠娟
2008
中文
TE923
57
2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）