催柴加氢装置硫化氢汽提塔顶冷凝系统的腐蚀评价
炼厂催柴加氢装置硫化氢汽提塔顶空冷器(包括管子、管板、法兰)由于腐蚀而严重减薄，造成设备失效。为了对塔顶空冷器材质进行优选研究，本文主要选择了四种常用材料的空冷器，在含硫化氢的溶液中进行腐蚀机理研究，并进行了耐腐蚀性能的比较。本课题主要采用电化学测试、浸泡试验、电镜分析、能谱分析等方法进行空冷器腐蚀行为研究。
炼厂催柴加氢装置硫化氢汽提塔顶空冷器流通介质是粗汽油，进口温度是180℃，出口温度为80℃，压力0.65MPa。首先，在模拟实验条件(NACE标准溶液：饱和H2S溶液+5％NaCl+0.5％CH3COOH)下进行腐蚀浸泡实验，实验在两种温度下进行，一种常温，一种84℃。分析每种常用材料的腐蚀机理，同时对腐蚀试件进行电镜和能谱分析，并进行比较。随后，用电化学测试方法对四种常用材料在模拟条件下的极化行为进行了研究。结果表明，温度高时，材料的腐蚀电位负移、极化电流密度增加、维钝区变窄，材料腐蚀加剧。
通过分析，四种常用材料耐蚀性，由20钢、1Cr18Ni9Ti、316L到TA2依次在增强。经比较和经济性分析，建议选用316L的基础上进行有效的防护——涂料+牺牲阳极阴极保护。
塔顶空冷器;腐蚀评价;硫化氢;加氢装置
西安石油大学
硕士
机械工程
王金刚;王鑫武
2008
中文
TQ053.5
53
2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）