基于DSP技术的电梯曳引及制动部件故障分析与研究
电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机一电一体化的复杂运输设备。作为特殊的交通工具，电梯的安全运行，直接影响到乘客的生命安全。电梯曳引及制动部件发生故障的表现为“溜车”，“溜车”事故非常危险，由此引发的事故将给人身和设备安全构成严重威胁。电梯曳引及制动部件故障状态监测系统是为监测电梯轿厢运行中的“溜车”现象所设计，目的在于通过长期监测电梯轿厢的运行状态判断电梯曳引及制动部件的使用情况。
论文介绍了电梯曳引及制动部件故障状态监测系统的设计与实现。文章分析了系统测试的原理和实现方法，提出了设计方案，对硬件系统设计及软件编程进行了重点论述。旨在探讨电梯曳引及制动部件的故障状态检验的新方法。
首先，论文阐述并分析了“溜车”事故的危险性和产生原因，提出了通过监测电梯轿厢运行中在加速度方向上发生的相对位移来识别“溜车”现象发生情况的识别方法，在此基础上设计了基于DSP数字信号处理器和加速度传感器技术的电梯运行状态监测系统的总体方案。
此后，论文详细论述了电梯曳引及制动部件故障状态监测系统的硬件、程序设计。硬件设计部分主要介绍了测试系统的构成，系统主要由TMS320LF2407 DSP信号处理器、ADXL203加速度传感器、X5165电可擦可编程只读存储器和X1226实时时钟芯片组成，所得信号可以实时分析、处理和存储。程序部分给出了能够实现系统检测功能的程序算法。并通过模拟试验对监测系统的功能进行了验证。
最后，论文介绍了通过数据库系统对监测系统所得数据和其所对应设备的信息进行有效管理。
本课题的主要技术创新在于，引入DSP和传感器技术，为电梯曳引及制动部件故障状态的检测提供了一种有效的方法和技术手段；将DSP和传感器技术用于电梯重要安全指标的检测具有很好的参考价值，提高专业检验机构特种设备安全保障能力提供了一条新的路径；提出了针对电梯重要安全技术指标进行长期监控和记录的一类检验专用设备的一种设计思路。
数字信号处理;加速度传感器;电梯曳引;故障分析;制动部件;溜车事故;状态监测系统
北京化工大学
硕士
控制工程
崔玉龙;薛晋平
2009
中文
TU857;TP206.3
87
2010-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）