雷达多普勒频移信号检测技术研究
随着汽车的普及，车用防撞系统作为防止交通事故的有效手段越来越受到重视。而近年来毫米波雷达技术的日益成熟使得毫米波防撞雷达系统得到了深入研究和广泛应用。中频电路和数字信号处理是防撞雷达系统不可或缺的重要组成部分。
本文对毫米波雷达系统做了深入研究。首先从汽车安全距离的概念中抽象出对汽车防撞雷达系统的性能要求，在对LFMCW雷达系统原理及其性能特点的分析基础上，确定了雷达信号的参数。之后论文按照系统原理按步骤讨论了各模块的实现方法，重点讨论了混频器，低通滤波器和自动增益放大器的制作。同时建立了LFMCW系统的软件仿真模型，分析了在不同相对速度情况下的系统测速能力，并讨论了抽样点数的选择。通过仿真结果的对比，选定合适的抽样点数作为硬件实现的重要参数。
毫米波雷达;防撞系统;中频电路;数字信号处理;防撞雷达系统;汽车安全
长春理工大学
硕士
检测技术及自动化装置
陈殿仁
2009
中文
U463.655;TN966.5
57
2009-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）