农村公路建设用地可持续发展评价研究
我国农村公路的发展经历了一个由少到多，由普及到逐步提高，由以通达为主到讲求通畅、安全的过程。2003年以后，中央提出关注“三农”问题，随后交通部提出了“修好农村路，让农民兄弟走上柏油路和水泥路”的口号，开始了全国新一轮农村公路建设的热潮。农村公路建设的快速发展意味着对土地资源的大量需求，在未来5年内，我国农村公路建设要占用800多万亩的土地资源，而到2020年保证18亿亩耕地面积不减少的战略目标是中央给国土部门设定的一条红线。鉴于此，本文对我国农村公路建设用地可持续发展进行了评价。
本文以2005年到2007年的农村公路数据为基础，对我国农村公路建设用地现状进行了分析，总结了农村公路建设用地中存在的主要问题，并提出了相应的对策建议。根据土地可持续发展的基本内涵，结合公路的基本特点，提出了公路建设用地可持续发展的内涵，并对影响公路用地的因素进行了分析。以农村公路建设用地可持续发展为目标，全面分析影响农村公路建设用地可持续发展的因子，结合农村公路的功能、特点，从农村公路给农村经济社会带来的效益角度，在公路建设用地可持续发展评价指标体系构建原则的指导下，尝试着提出了农村公路建设用地可持续发展评价指标体系框架，并以我国农村公路建设情况为背景对各指标进行了测算分析。建立了基于集对分析的农村公路建设用地可持续发展评价模型，对我国农村公路建设用地可持续性进行了评价。
农村公路;公路建设;建设用地;可持续发展
重庆交通大学
硕士
管理科学与工程
刘燕
2009
中文
U412.12;U412.14
70
2009-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）