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小型无人直升机HIL仿真技术研究

孙雪
南京航空航天大学
引用
仿真技术在无人直升机飞控系统的设计、研制中起到了尤其重要的作用,是无人直升机地面试验的主要内容。本文以某型常规布局无人直升机为对象,研究了无人直升机各组件与整体的数学建模、基本控制回路和基本控制规律,开展了无人直升机飞行控制系统HIL仿真技术的研究,进行了某型无人直升机飞控系统的HIL仿真试验,分析了仿真结果,对所建立的HIL仿真系统应用模糊层次分析法进行了置信度分析。  本文首先对某型常规布局式无人直升机的构型作了介绍,对其各组件和整体进行分析后建立数学模模,应用“小扰动”方法对数学模型进行线性化。基于建立的数学模型,研究基本控制回路,设计控制规律。  论述仿真技术在飞控系统研制的目的和作用,对HIL仿真技术进行着重研究,根据接入回路中实物的不同将其分成飞控计算机在回路、传感器在回路、舵机在回路、全系统在回路和人在回路仿真五种HIL仿真,研究每种HIL仿真的结构和特点,对在HIL仿真中常用的物理效应设备展开研究。  针对舵机力加载器控制器参数较多,试凑法不利于参数优化,本文提出了一种基于迭代相关控制方法的力加载器控制器设计方法,对该方法进行仿真试验,结果表明所提出的方法能够获得良好的控制性能。  最后,本文开展了对某型无人直升机飞控系统HIL仿真的研究和试验。根据要求开发了包括动力学仿真软件、遥控遥测软件和视景软件在内的飞控系统仿真软件,分别进行了飞控计算机在回路仿真试验、舵机在回路仿真试验和包括飞控计算机、传感器、执行机构和数据通信等在内的全系统在回路HIL仿真试验,对仿真结果进行分析总结,验证了整套无人直升机飞控系统HIL仿真试验的有效性。

无人直升机;HIL仿真;校正控制法;数学模型;飞行控制

南京航空航天大学

硕士

控制理论与控制工程

王道波

2014

中文

V275.1;V249.1

94

2016-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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