预压桩基础托换法的合理桩间距研究
近年来，随着我国经济的迅速发展，建筑业也得以蓬勃发展，同时也带来了不少工程质量问题，其中地基基础方面的问题占很大比重。已有地基基础加固实践表明，预压桩基础托换法是一种有效的加固方法，当采用基底下钢筋混凝土预压桩基础托换法加固处理后，有的上部结构局部墙体还会出现新的裂缝，从而影响了预压桩基础托换技术的进一步推广及应用。本论文考虑上部结构墙体的受力性能，研究预压桩基础托换法的合理桩间距，具有重要的理论研究意义和工程应用价值。 本文在研究已有地基基础加固理论和工程实践的基础上，结合砖混结构的特点，根据预压桩基础托换法的工艺特点、加固机理及设计要点，分析得出影响加固效果的主要因素包括预压桩桩间距和桩体最大允许沉降量的影响；利用ANSYS有限元分析软件，建立了预压桩合理桩间距的有限元模型，分析了不同桩间距对上部结构墙体受力性能的影响，按上部砖混结构不出现开裂原则，得出不同层数时预压桩的最大桩间距，提出了预压桩合理桩间距计算公式，并研究了单桩沉降量对上部结构墙体受力性能的影响，得出了最大桩间距时的单桩允许最大沉降量；最后结合工程实例验证分析了桩间距计算公式和桩体允许最大沉降量的合理性，表明预压桩基础托换法是一种有效的地基基础加固方法。 上述研究成果可为进一步研究地基基础加固理论与技术，推广和应用预压桩基础托换法有一定的参考价值，也可供类似加固工程设计及施工参考。
地基基础加固;预压桩基础托换法;合理桩间距;有限元分析
西安科技大学
硕士
结构工程
赵来顺
2014
中文
TU473.13
73
2015-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）