高速铁路站区产业发展规划研究——以定远县高速铁路站区为例
伴随着我国高速铁路的大规模建设，以高铁站为核心的高铁站区成为各地竞相开发建设的处女地。然而，由于我国高速铁路建设起步较晚，关于高铁站区开发建设的理论研究也处于起步阶段，难以支撑当前如火如荼的高铁建设。以至于在高铁站区开发过程中，尤其是高铁站区产业发展中存在目标不明确、发展路径模糊、缺少顶层设计、总体规划等问题。故而，亟需对高铁站区产业发展规划进行深入研究，为高铁站区产业发展提供理论支撑和实践指导。本项研究以高铁站区产业为研究对象，深入分析高铁站区及其产业的特征、发展动力及发展规律等，并进一步构建高铁站区产业发展规划的一般思路，然后以定远县高铁站区产业发展规划作为实证分析案例，进一步论证所研究结论。 文章共分六个章节，其中第一章是绪论，主要分析研究背景，界定了相关概念，明确了研究的目的及意义，并对本文的研究方法与框架进行了构建；第二章是文献综述，对当前国内外关于高铁开发建设的相关研究进行梳理和总结，并对国内外实践案例进行分析和总结；在此基础之上进行第三章关于高铁站区产业发展规律的研究，着重对高铁站区及其产业进行深层次的分析，包括产业发展特征、演化阶段、发展动力、影响因素等方面，并对高铁站区产业发展规律进行归纳总结；第四章是高铁站区产业发展规划要点研究，依托之前的理论研究，构建制定高铁站区产业发展规划的体系，包括高铁站区产业规划的方法和思路、目标及战略、产业选择和空间布局、综合保障体系规划等；第五章是定远县高铁站区产业发展规划实证研究，根据理论研究，对定远县高铁站区产业在未来一段时期内的发展方向、目标、布局及保障措施等方面进行分析和规划；第六章是研究总结。 总体来看，本项研究进展顺利，得出具有指导意义的若干结论：高铁站区产业发展影响因素主要分为内因和外因两方面；产业发展历程分为前中后三个阶段，是一个不断转型升级的过程，需要政府及市场共同推动；产业门类选择需要因地制宜，依托城市及高铁站等级规模，充分发挥地方特色；产业空间布局呈现圈层式分布态势；产业发展规划是一项系统性工程，各项规划内容应当遵循相应的原则，使用不同的方法；定远县高铁站区产业应当结合地方特色，重点发展商务会展服务业、知识密集型服务业、商贸物流业、特色旅游及服务业、生物科技产业等。
高速铁路站区;产业发展;规划体系;空间布局;地方特色
苏州科技学院;苏州科技大学
硕士
城市规划与设计
侯爱敏
2013
中文
TU984.18
89
2013-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）