基于ADAMS和ANSYS的起落架落震仿真及强度优化设计
相对于陆基飞机，舰载机的起落架需要更高的设计要求，在起落架的设计过程中，落震试验是验证起落架是否达到设计要求的重要环节。落震试验需要在专门的场地由专门的人员操作进行，试验周期较长，而且一旦实验结果不够理想就需要改进起落架的设计才能继续进行试验，效率低下往往制约着起落架的研发进度。 计算机仿真技术的飞速发展使得以计算机为平台对起落架进行虚拟落震试验成为可能。本文基于有限元仿真软件ANSYS和虚拟样机软件ADAMS,建立了某型舰载机前起落架的刚柔混合样机落震试验模型，对活塞杆做了柔性化处理。在ADAMS中进行了不同接地速度的落震试验仿真，并输出柔性体所需要的运动参数，然后把这些参数作为柔性体进行强度计算的边界条件，在ANSYS中进行应力和位移分析，并进一步对柔性体进行尺寸优化设计，在满足强度和刚度的条件下使部件的质量最小。尽管仿真不可能完全代替真实的试验，但是仿真方便快捷效率高的特点依然使之在起落架设计中具有一席之地，本文做了一次有价值的尝试。
起落架;落震仿真;强度优化设计;有限元仿真;虚拟样机软件
南京航空航天大学
硕士
飞行器设计
虞伟建
2012
中文
V226.1;V221.92
73
2013-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）