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运载火箭新型支承舱结构设计与分析

陈佳
南京航空航天大学
引用
运载火箭支承舱位于火箭末级动力舱与有效载荷之间,是箭体结构中重要的承载和连接结构,因此,支承舱结构设计成为箭体结构设计中的重要环节。本文以某运载火箭新型支承舱的研制任务为背景,以总体提出的结构设计要求为依据,对该型号运载火箭支承舱结构进行了方案设计、结构详细设计、结构力学性能计算和分析等工作。具体工作主要包括:  (1)依据总体提出的结构设计要求,对常见的几种支承舱构型方案进行了比较和初选,并对初选后保留的复合材料加筋壳和蜂窝夹层壳两种构型方案进行初步设计。支承舱结构方案设计主要包括了结构外形设计、接口尺寸设计、主结构形式和连接方式的选择。  (2)依据结构刚度和强度的设计要求,对两种初选支承舱构型方案进行结构详细设计,给出了完整的支承舱结构初步设计方案。支承舱结构详细设计中确定了各个结构零部件的形状、材料和尺寸细节,同时也给出了具体的连接设计参数。  (3)利用NASTRAN软件对支承舱结构初步设计方案进行静力分析和模态分析,并依据分析结果,对支承舱结构中的薄弱零部件或连接区域进行补强设计,进而给出两种结构构型支承舱的最终设计方案和主要力学性能参数。  (4)对两种构型支承舱的最终设计方案和主要力学性能参数进行分析讨论,给出满足研制任务要求的最优设计方案。

运载火箭;支承舱;结构设计;力学性能

南京航空航天大学

硕士

飞行器设计

王志瑾

2011

中文

V421.3;V414.1

74

2013-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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