皮带通廊桥架结构地震反应分析
皮带通廊属特种结构,在工业中起着连接生产线的重要作用。近年来,随着中国工业的发展,其应用量也越来越大。目前,虽有学者对皮带通廊结构进行了理论与设计方面的研究,但对其地震反应特点的研究还不够深入。本文将以皮带通廊的主体结构——钢桥架为研究对象,结合工程实例,利用SAP2000对其动力特性进行分析研究,得到皮带通廊桥架结构地震反应特性。 本文按照结构的实际尺寸,建立了桥架的三维整体有限元计算模型。通过对结构进行模态分析,表明低阶振型为整体振动,高阶振型中结构出现了不同形式的局部振动,建议应取适量的振型组合数,避免高阶振型丢失,以全面反映结构的动力特性。另外,模态分析还反映出桥架上端的顶面横梁竖向刚度最弱,下拉吊杆垂直支撑沿纵桥向刚度很弱。 本文按照《建筑抗震设计规范》的相关规定,同时考虑了水平及竖向地震作用对结构的影响,采用反应谱法和时程分析法分析了桥架结构在4种不同工况下的地震反应。两种方法所得结果规律大致相同,但反应谱法计算结果偏大,即反应谱法可反映结构的最大内力值。计算结果表明:竖向地震力对结构受力和位移变化起主导作用;桥架跨中的上弦杆件受力和位移都是最大的,属结构控制杆件;下弦的控制杆件在桥架下端;斜腹杆的控制杆件在桥架两端;下拉吊杆弦杆受力很均匀;下拉吊杆垂直杆件受扭矩,属于结构的薄弱环节。 本文在分析计算结果的基础上针对性地提了一些抗震建议,为工程人员更加合理地设计皮带通廊桥架,提高结构的抗震性能有一定的指导作用。
皮带通廊;桥架结构;地震反应;有限元分析
西安科技大学
硕士
结构工程
苏三庆
2012
中文
U442.55
80
2012-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）