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目录
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 三维势流理论研究现状
1.2.2 靠泊浮体系泊形式研究现状
1.2.3 多浮体系泊系统的研究现状
1.3 本文的主要研究内容
2 海上浮式结构物运动预报数值计算方法
2.1 引言
2.2 波浪与结构物相互作用模型
2.2.1 流场定义与坐标系
2.2.2 基本假设与控制方程
2.2.3 边界条件
2.2.4 频域水动力系数的求解
2.2.5 频域运动方程
2.2.6 时域运动方程的求解
2.3 二阶平均漂移力
2.4 数值模拟流程图
3 海上浮体运动预报数值模型验证
3.1 引言
3.2 船舶的主要参数及频域计算工况
3.3 频域数值模型的有效性验证与分析
3.3.1 网格无关性验证
3.3.2 频域数值模型的有效性验证
3.4 二阶平均漂移力的分析与验证
3.5 船舶运动的时域数值模型验证与分析
3.5.1 时间步长收敛性验证
3.5.2 时域数值模型的有效性验证
3.6 本章小结
4 浮体与海上固定结构物系泊系统的建立与分析
4.1 引言
4.2 浮体上缆绳系泊的计算与验证
4.2.1 系泊缆绳计算方法
4.2.2 缆绳的布置与验证
4.3 悬链线系泊的计算与验证
4.3.1 集中质量法
4.3.2 悬链线的布置与算验证
4.4 浮体护舷的验证
4.4.1 护舷计算方法
4.4.2 护舷的布置与验证
4.5 浮体弦式系泊的建立与简化
4.5.1 弦式系泊的工作原理
4.5.2 数值简化计算
4.6 单浮体系泊系统水动力性能的计算与分析
4.6.1 计算工况
4.6.2 波浪波幅对不同靠泊方式的影响
4.6.3 波浪频率对不同靠泊方式的影响
4.6.4 载重情况对不同靠泊方式的影响
4.7 本章小结
5 浮体与海上漂浮结构物系泊系统的计算与分析
5.1 引言
5.2 双浮体系泊系统频域计算分析与对比
5.2.1 原理及方程
5.2.2 模型介绍
5.2.3 频域数值模拟计算结果及分析
5.3 规则波下双浮体系泊系统时域计算及水动力性能分析
5.3.1 系泊系统的布置及计算工况
5.3.2 波浪浪向对双浮体系泊系统的影响
5.3.3 船舶载重对双浮体系泊系统的影响
5.3.4 波浪频率对双浮体系泊系统的影响
5.4 非规则波下双浮体系泊系统的时域计算及水动力性能分析
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢