中尼贸易便利化对货物贸易出口的影响研究
2017年5月，尼泊尔与中国签订了谅解备忘录，并正式加入“一带一路”倡议。2019年10月，中尼双方发表联合声明，进一步确定要更加积极地推动“一带一路”的实施，重视基础设施建设如口岸、公路、铁路、航空和通信等来强化双方联系，共同构建跨喜马拉雅山立体互联互通网络。中国是尼泊尔的第二大贸易伙伴，因此，双方根据中尼经贸联委会的规划，成立贸易畅通工作组，以推动两国之间的贸易和投资活动往来。随着《尼中过境运输议定书》的生效，中尼跨境铁路的持续推进，西部陆海新通道的运行，中尼印三国经济走廊建设建议的继续推行，中尼两国的经贸合作已进入了精准对接的高质量发展阶段；与此同时，中尼两国都开始密切关注“贸易非效率”这一新的隐形市场准入壁垒的问题。在此背景下，中尼两国当前就促进贸易便利化水平达成一致，积极探索并融入全球经济贸易体系，并根据国际通行规范调整贸易便利化制度。目前中国与尼泊尔的贸易往来依旧存在着基础设施不够完善，海关环境需进一步提升等问题，因此测算尼泊尔的贸易便利化水平并研究和中尼货物贸易出口潜力，有助于促进中尼贸易往来，推动中尼贸易高质量发展。 本文在参阅大量有关中尼贸易、贸易便利化和贸易潜力测算等文献资料的基础上，重点展开了以下研究工作：第一，深入探究贸易便利化水平对中国货物贸易出口潜力的具体影响机制，从口岸与基础设施建设、海关环境、制度环境、金融与电子商务四个维度展开分析；第二，分别从国家和省区层面分析对尼泊尔货物贸易现状，并重点分析了西藏与尼泊尔之间的贸易状况；第三，借鉴前人的研究方法，将贸易发展相似度较高的相关国家数据纳入样本进行实证，用于比较分析，用主成分分析法，基于2011—2019年数据构建中国、尼泊尔等共13国的贸易便利化指标体系，测度并比较中国和尼泊尔的贸易便利化水平；第四，构建扩展的引力模型，将中国对外货物贸易出口设置为被解释变量，贸易便利化水平为核心解释变量，因中尼贸易受尼泊尔大地震影响，创新性加入是否遭受重大地质灾害影响的虚拟变量，分析中国对尼泊尔货物贸易出口流量受尼泊尔贸易便利化水平的影响程度，获得模拟值，分指标回归探究四个一级指标对货物贸易出口流量的影响，并通过实际贸易出口量与模拟贸易出口量的比值测度贸易潜力，具有一定的创新性。 得出以下结论：中尼之间的贸易互补性较强，贸易顺差较大，自2015年尼泊尔大地震之后，西藏地区对尼泊尔货物贸易出口占全国对尼泊尔货物贸易出口比重逐年下降；尼泊尔贸易便利化处于不便利的状态，贸易便利化总水平和四个一级指标对货物贸易出口流量均有正向影响且显著，中国对尼泊尔货物贸易出口潜力处于潜力开拓型。并针对以上结论提出了几点政策建议，提升中尼贸易便利化水平，进一步开拓中尼货物贸易出口潜力。
货物贸易出口;便利化水平;尼泊尔;中国
西藏大学
硕士
国际贸易学
美郎宗贞
2023
中文
F752.735.5
2023-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）